Телеграм группа «Kia K5 клуб»

• 09:59
  Неважно

  В общем, у кого мотор отсекается до 2-3к оборотов, это " Limp Mode " от эбу, лектроника видит резкие скачки от датчиков, паникует и пытается всеми силами спасти мотор. В моем случае, на след день, после отсечки в 3к оборотов, машина работала штатно, но вечером, выдала перегрев спустя 10-15 минут работы и толкании в пробках, (Возможно умер 25600-2s000 в закрытом положении) То, что машина начинает хорошо работать после перезапуска, от того, что эбу уже не видит резкого скачка данных и не включает Limp Mode. Так что, только нормальный сканер покажет причину ограничения. Это и Система EGR может начать умирать и форсунки могут быть забиты, муфта фазовращателя может тоже делать мозги, сам насос тнвд может быть забит и не давать давление, или масло упало ниже минимума ... ну и самое больное , разрушение катализатора... Посмотрите, что в этот момент с раходом бензина, если растёт на 3л+, значит электроника пытается спастись от перегрева, заливая цилиндры топливом.

Онлайн

Активность

Активные пользователи